Кузовной ремонт

Провести диагностику и выполнить кузовной ремонт авто вам предлагает компания «ТрансТехСервис». Мы вернем ваше транспортное средство в строй, потратив на его восстановление минимум времени, при этом будут соблюдены все требования автопроизводителей.

Повреждение

Наш кузовной цех оснащен новым оборудованием, благодаря чему мы готовы выполнить ремонт авто после ДТП и аварии любой степени тяжести: от устранения мелких сколов или царапин до серьезного ремонта основных узлов автомобиля.

Бесконтактная мойка

Позволяет существенно уменьшить риск воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля таких негативных факторов, как абразивное действие частиц грязи и пыли, повреждения при использовании губок, щеток

Отделение панелей механической пилой

Демонтаж производится с использованием дрели со сверлом, которой высверливаются точки сварки, а с помощью механической пилы отделяются панели

Установка новой панели

Процедура подгона детали к размерам завода изготовителя. Закрепление детали на кузове автомобиля специальными зажимами. Проверка зазоров

Шлифовка шва

Производится угловой шлифовальной пневматической машинкой со специальным абразивным кругом

Обезжиривание перед нанесением шпатлевки

Для удаления образовавшейся пыли весь ремонтный участок обрабатывается обезжиривающим средством.

Шлифовка шпатлевки

Здесь применяется система сухой шлифовки

Обезжиривание перед нанесением краски

Проверка качества выполнения ремонтного этапа, обдув ремонтной зоны воздухом, обезжиривание салфеткой

Нанесение отделочного покрытия

Производится в окрасочной камере. Здесь маскируются все не подлежащие окрашиванию детали кузова.

Сдача заказа

Сдача автомобиля. Осмотр ремонтных зон клиентом

Стоимость кузовного ремонта

Pассчитывается по совокупности ремонтных работ. Специалист составляет план мероприятий по устранению неисправностей и определяет уровень затрат на проведение ремонта

Демонтаж частей

При необходимости замены отдельных элементов, производится демонтаж навесных деталей, фонарей, стекол, бамперов и внутренней отделки в салоне

Снятие поврежденной поверхности

В ходе работы устраняются всевозможные внутренние механические повреждения и дефекты, такие как вмятины, изгибы, разрывы. Поверхность выравнивается с максимальной точностью

МIG-сварка

Плюс данного метода сварки в том, что она не деформирует металл. Применяется для выполнения любых видов сварочных работ по кузову автомобиля

Точечная сварка

Используется для сварки отдельных элементов кузова: дверей, капота, крыльев и других элементов

Нанесение полиэфирной шпатлевки

Производится вручную и строго на металл

Нанесение грунта-выравнителя

Грунт-выравниватель защищает ремонтный участок от коррозии и служит связующим элементом между шпатлевкой и краской. Маскируется участок, непосредственно прилегающий к ремонтной зоне. Перед нанесением грунта с ремонтной зоны удаляется пыль липкой салфеткой 3М. После укладки грунт просушивают.

Подбор краски

Самой трудной и важной стадией в ремонте кузова является воспроизведение оригинального цвета окрашиваемой детали. Много факторов влияют на конечный результат работы. Один из них - профессиональный опыт колориста.

Мойка

Конечная процедура перед сдачей автомобиля клиенту.